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I'm ION-7

Das kann nur ION-7

The further development in painting with nitrogen.

A significantly more efficient system thanks to the combination of heating and ionization.

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The reduced painting pressure at the spray gun results in less overspray in the booth, which is healthier for the painter and better for the spray booth.

Painter who paints with ION-7 using ionized and heated nitrogen with green paint
ablüftzeiten_en.png

By using nitrogen, no hydrogen molecules are carried onto the workpiece. In addition, the paint is applied to the workpiece at the ideal temperature. Nitrogen and temperature are therefore the perfect ingredients for shortening flash-off times.

The shorter flash-off times mean that one more painting cycle can be scheduled per day. However, you can also take more parts into the booth. Thanks to reduced overspray, several colors can be painted in one booth.

lackiergang_en.png

The nitrogen keeps the temperature and humidity values constant. This makes it possible, for example, to use the system regardless of the climate.

klima_en.png
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The reduced overspray puts less strain on the cabin filters. This reduces maintenance requirements and increases the service life of the filters.

Painter who paints with ION-7 with ionized and heated nitrogen with clear coat
Green ION-7 for painting with ionized and heated nitrogen

Stickstoff auf Knopfdruck

So einfach ist die Stickstoff-Gewinnung.

Membran.png

Durch die eingebaute hochleistungsstarke Membran kann der Stickstoff direkt aus der Druckluft gewonnen werden. Es wird keine externe Stickstoffflasche benötigt.

Konstante Temperatur

bis zur Lackierpistole

Lackierschlauch.png

Durch die hocheffiziente Schlauchheizung wird der Stickstoff im Lackierschlauch erwärmt. Dadurch wird der Lack mit der idealen Temperatur auf das Werkstück aufgetragen. Stickstoff und Temperatur sind so die perfekten Bestandteile für die Verkürzung der Ablüftzeiten.

Maximale Flexibilität

ION-7 Uno oder Duplex. Passend zu ihrem Arbeitsalltag.

Uno & Duplex.png

Ob Einzelkabine oder zwei parallele Lackierplätze, ION-7 passt sich Ihren Anforderungen an. Der Uno versorgt einen Arbeitsplatz, während der Duplex zwei Lackierkabinen gleichzeitig mit Stickstoff versorgt. Beide Geräte arbeiten mit der integrierten Membrantechnologie und benötigen keinen externen Stickstofftank.

BAFA Förderung für Ihr ION-7

Jetzt bis zu 45% staatliche Förderung erhalten

ION-7 Stickstoff Lackiergerät

Es wird das komplette ION-7 gefördert. Außerdem wird auch die Installation, die Inbetriebnahme, Schulungen sowie die benötigte Software gefördert. Alle Unternehmen mit Sitz in Deutschland sind berechtigt die Förderung zu beantragen. Je nach Unternehmensgröße gelten

unterschiedliche Fördersätze.

Ergebnisse, die für sich sprechen

Erfahren Sie, wie unsere Kunden vom Lackieren mit Stickstoff profitieren

Tino Freuer KLM GmbH Autolackiererei aus dem Münsterland Lackieren mit Stickstoff

KLM GmbH

"Lackieren mit Stickstoff hat bei uns dazu geführt, dass wir den festen Finish-Arbeitsplatz entfernen konnten."

Tino Freuer, Geschäftsführer & Lackierer bei KLM GmbH

Autolackiererei Kuszmann lackiert mit Stickstoff und dem ION-7

Kuszmann

"90% der Finishzeiten sind passe."

A. Kuszmann, Geschäftsführer & Lackierer bei Kuszmann

Steinway & Sons Flügel werden in Hamburg mit Stickstoff Lackiert und mit dem ION-7 Lackiergerät

Steinway & Sons

„Ohne dieses Stickstoffgerät ist es einfach so, dass der Verlauf nicht ganz so brilliant ist, den kriegt man fast gar nicht so hin und dafür braucht man so ein Gerät.“

Nils Meinen, Lackierer bei Steinway & Sons

Konowski Autolackierung aus dem Emsland Lackieren mit Stickstoff und dem ION-7

Konowski

"Wir Lackieren mit Stickstoff, weil wir seitdem ein deutlich besseres Spritzbild haben."

Hannes Konowski, Junior Chef bei Konowski

Amortisationsrechner Background_weiß.jpg
ION-7 Lackieren mit Stickstoff Logo

Amortisationsrechner

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weniger Klicks, wie viel du mit ION-7 sparen kannst.

Du wirst es lieben.
Dein Geldbeutel auch.

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